pigsty

2007年11月のアーカイブ

  • 2007年11月25日


  • 100周年がいっぱい♪

  • みなさんこんばんは☆ 今日の大阪の日中は、スカッと晴れて、気温もいい感じまで上がって

    ツーリングには最高の1日で、私も仕事抜け出して走りたい気分でした(笑)

     

    さて今日は、今ピッグステイに4台もの100周年アニバーサリー車両があります、

    何かこれだけの重なってあるのも、あまりない感じがしたので撮っちゃいました!!

    手前からFXDL FXDL FXD 最後若干見えにくいですがXL1200Sちゃんです。

    どれもこれも良い車両ですのでご来店くださいね。

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  • 18:28 pigsty

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  • 2007年11月18日


  • ちょこっとイメチェン!

  • みなさんこんばんは。

    今日は一気に冬らしくなりましたが寒い時は、寒いなりにバイクにのる楽しさがありますね。

    相変わらずのペースで寒さに負けず私はバイクに乗り満喫しております。

    ところでハーレーは様々なパーツがありますよね、ローライダーの純正のメーターパネルを

    メッキにしただけでこんなにもハイカラになりました♪

     

    before

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    after

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    このようなライトカスタムパーツがたくさん、ありますのでカタログでも見に遊びにきてね☆


  • 20:46 pigsty

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  • 2007年11月11日


  • ラバーマウントスポーツ

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    いや?朝晩すっかり寒くなってきましたね?、明日はもっと冷え込むらしいですねぇ。あ、どうもこんばんは毎度おなじみブログの時間です。

    今回は、2004年からフルモデルチェンジされた現行のラバーマウント式のスポーツスターの紹介です。

    フレーム、エンジン、ミッションが一新されリアタイヤが130から150へ幅広タイヤになり、

    新生スポーツスターが誕生しました。リジッド式とはまた一味違う走りを楽しめるマシンに生まれ変わり、

    以前のスポーツスターとの違いはラバーマウントによりエンジンから伝わる振動が軽減され、

    ミラーに伝わる振動も少なくなり走行中の後方の視認性もアップしました。

    それにより長距離ツーリングも楽になりましたね。以前ご紹介したリジッド式のスポーツスターかラバーマウント式のスポーツスターどちらがお好みですか?それぞれにいい所がありますね?。

     

     


  • 20:25 pigsty

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  • 2007年11月04日


  • エボリューション(スポーツスター)

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    またまたみなさんこんばんは☆ ブログの時間がきましたよ。

    今週は、ツーリング日和が続いていましたが、みなさんはバイクに乗りましたか?私は、今週は乗る機会が

    多かったので、気持ち良かったです♪

     

    さてさて今夜はスポーツスターのご紹介です。

    スポーツスターはハーレーの中で最も軽量で気楽に乗れ、老若男女に愛されています。

    約半世紀の歴史を持つスポーツスター4カムユニットからなる、エンジン、ミッション一体型のマシンは

    軽快な走りで、ハーレーならではの鼓動感を持っています。

    アイアンスポーツが85年に、幕を閉じ、エボリューションの1100ccと883ccが登場し、88年には

    1100ccから1200ccに排気量アップされ、91年から4速から5速にされました。

    98年には、XL1200Sが低中速域での出力アップを狙いツインプラグへの変更になりました。

    96年、XL1200C  99年XLH883Cなどラインナップして2003年100周年記念を最後に

    製造が終わり、2004年ラバーマウントのスポーツスターの時代がきました。

    つづく…

     

     

     

     

     


  • 20:37 pigsty

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