pigsty

2007年10月のアーカイブ

  • 2007年10月31日


  • 取り付けました!

  • みなさんこんばんは☆

    先日、ブログのコーナーでご紹介させていただきました、エアーブラシの外装を取り付けいたしましたので

    取り付け画像をアップさせていただきます。取り付けましたら一段といい感じになりました♪

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    こんな感じで愛車をドレスアップができますよ! 随時ペイントを受け付けております、お気軽にご相談ください。 

    ※塗装費用は絵によって変わります。 


  • 19:41 pigsty

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  • 2007年10月28日


  • エアーブラシ

  • またまたこんばんは、今日は、調子がいいのでもう一回書かせていただきます。

    今回、外装をエアーブラシという画期的な塗装方法でペイントいたしましたのでここに

    アップさせていただきました。今回のテーマは(和)です。金魚と龍でいい感じに仕上がってます。

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    このような美しいペイントも可能です、外装のドレスアップにいかがですか?

    バイクに取り付けた画像は後日アップするのでお楽しみに!!


  • 20:40 pigsty

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  • 2007年10月28日


  • レボリューション

  • P1011173.JPG

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    みなさんこんばんは。またまたブログ時間がやってまいりました。 だんだんと冬が近づき、なかなか

    バイクに乗らなくなってしまい勝ちですが、みなさんバイクに乗ってストレスなんかもぶっ飛ばしちゃいましょう♪

    私は相変わらず週1で乗っていますよー!!!

    さて今夜は、先週予告いたしておりました。VRSC(レボリューション)エンジンの紹介です。

    ハーレーといえば空冷Vツインエンジンというイメージがありますが、2002年にポルシェ社との共同開発による、ハーレーと

    しては初めての水冷DOHC 4バルブV型2気筒エンジン(レボリューションエンジン)が誕生しました。 水冷エンジンは静か

    なイメージがありますが、空冷のVツインエンジンの鼓動とはまた違う楽しみがあり、排気音、鼓動、乗り心地もVRSC

    シリーズでしか味わえないものがあります。水冷エンジンには不可欠なラジエターも、車体とマッチしていて、嫌な感じもなく

    ハーレーらしい独特のフォルムにこだわりの感じれるモデルではないでしょうか?

    ハーレー唯一の水冷エンジンの新しい時代の幕開けでした★

    さて次回ですが、XLH、XLモデルのエンジンの紹介をさせていただきますので、来週も楽しみにしておいてください。

    P1011174.JPG


  • 19:48 pigsty

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  • 2007年10月21日


  • TC96!


  • 21:10 pigsty

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  • 2007年10月13日


  • ファットヘッド (TC88)

  • P1010882.JPG

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    みなさんこんばんは!久々にブログの時間がやってきました。

    つい最近、久々にロングツーリングに出かけてまいりました。私は今回はTC88で参加したのですが

    エボリューションでは味わえない快適がありました、ロングツーリングはTC88がいいですね♪

    ところで、このTC88を通称ファットヘッドと呼ばれているのをご存知でしょうか??

    ロッカーカバーの大きさが太いという意味からきているのだと思いますが、あまり浸透していないですね。 

    このエンジンはOHV第5世代と呼ばれ、1999年から2006年まで製造され、今までのハーレーのワンカムから

    初めてツインカムになったがこのファットヘッド(TC88)です。

    このTC88が開発されると共に2000年からソフテイルモデルに無駄な振動を抑え乗り心地も快適に

    なったエンジンにバランサーを搭載したTC88Bも登場し、ここからハーレー ワンカムからツインカムの時代が始まりました。

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    次回は更に進化を遂げ 今を駆け抜けるTC96のご紹介で会いましょう!ごきげんよう☆

     

     

     


  • 19:58 pigsty

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